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    我國電動汽車服務網絡逐步得到完善，近日新華網電，今明兩年，山東將以濟南、青島、臨沂等節(jié)點為支撐，以京滬、濟青高速為基礎，在服務區(qū)、大型停車場建設電動汽車充換電站，構建山東“一縱一橫”的充換電服務骨干網絡。
 
    據(jù)*電網山東電力集團公司介紹，2012年，將在青島、濟南、臨沂、淄博、泰安等重點城市建設電動汽車充換電站17座、續(xù)建６座，并輔助建設乘用車電池配送站和充電樁。至2013年，17個地市中將有11個接入充換電服務網絡，覆蓋率超過60%。
 
    自2010年以來，山東電力集團公司加快電動汽車服務設施建設，已在全?。箓€城市建成17座電動汽車充換電站和545個充電樁，形成國內覆蓋范圍廣、服務能力強、技術*的電動汽車服務網絡。而按照*電網規(guī)劃，到“十二五”末，山東將建成覆蓋全省、城際互聯(lián)、布局合理、標準統(tǒng)一的智能充換電服務網絡體系，實現(xiàn)環(huán)渤海和長三角兩大充換電服務網絡的互聯(lián)互通。
 
    截至目前，山東省累計運行純電動公交車、電動乘用車超過400輛，行駛里程超過700萬公里。預計2012年底，全省電動公交車、出租車、物流車等公共用車保有量將超過1000輛。國內許多大型車輛、電池生產企業(yè)紛紛落戶山東或有投資意向，其中天津力神投資30億元的動力電池項目已在青島市黃島區(qū)落戶。